最契合日系汽车的机油-出光润滑油

对于一款机油的好坏，消费者会有很多的参考评价指标，那么对于拥有近百年制油历史的日本出光润滑油会有怎样的评价呢？

车主A：汽车保养后，启动时第一感觉是换档顺畅多了，发动机发出的噪音小了很多，原来的嗡嗡声基本没有了，动力也感觉更好了，油耗也降低了，并且燃油平稳性改善显著。

车主B：我用的是出光0W-20的油，很顺滑，油量充足，油耗稍微降低。

车主C： 非常好的一款机油，选机油必须选择与自己爱车匹配的机油，出光IFG5 0w-20日系大品牌，包装也高大上，身边日系车老司机推荐，口碑之选，值得信赖。身边有些消费者的认知仍然停留在润滑油越纯越好，殊不知基础油固然重要，添加剂水平才是润滑油本身技术含量的核心，直接表现为润滑油的功效和性能。出光是值得信赖的，也正是凭借优秀的添加剂科，让润滑油更好的抗氧化、抗磨损、更耐用、为发动机提供更多保护，还能提升发动机能效，让车辆响应快加速快。

那出光全合成机油到底怎么样？让我们一起来解密一下。

作为最适合日系车的润滑油品牌，出光润滑油已有一百多年的历史。自1911年出光成立以来，践行“以人为本”的经营理念，走过了百余年。是多数知名日系汽车品牌制造商指定的原厂机油，是世界500强企业，也是日本最大的综合能源企业之一。旗下的IFG系列机油是最新推出且备受好评的机油产品。

时至今日，在这种经营理念下不断成长，努力成为对社会有贡献的企业。在中国，出光润滑油拥有上海研发中心，天津和惠州两大生产基地。

天津出光本社照片和恵州工厂/惠州出光润滑油有限公司

同时在上海、广州和天津、北京、重庆、长春、济南、武汉等地设有办事处，拥有丰富的润滑油科技知识和强大的专有技术，不断为市场提供更专业的润滑油产品。

图片来源于官方网站

出光的突出特点是清洁性和对发动机长效保护性的同时提升燃油效能，可以将发动机容易产生的油泥和积碳等清理出来过滤掉，这对于很多日系车主来说是一个福音。以IFG5为例，产品凝聚了石油专家的智慧，在流动性、适应性、平滑性、响应性、耐久性等方面提供了五大独特优势。不仅如此，在不同的驾驶环境下，这五大优势可以通过不同的方式组合起来，让汽车充分发挥其动能。此外，机油具有关键保护技术，金属表面形成强大的保护层，为发动机提供高效保护。

出光在致力于产品与研发的同时，还继续投入低碳技术研发以及绿色工厂发展计划，为交通运输、工业生产、电力、制造等各大领域提供更为全面的绿色解决方案 。

通过申请绿色工厂，出光向外界表明了向低碳机油领域持续探索的决心，自此为企业接下来的发展开启新征程。未来，在低碳理念的指引下，出光将直面挑战，依托出光百年沉淀和积累的科研力量，以创新绿色环保和产品为核心，与合作伙伴携手共赴低碳未来！

20多年深耕惠州 投资额超千亿元

大亚湾石化区是国内炼化一体化规模最大的石化产业基地。

中海壳牌二期仓库。

中海壳牌石油化工有限公司总裁唐令力

5月19日上午，中海壳牌惠州三期乙烯项目(下称“中海壳牌三期项目”)在大亚湾石化区举行开工仪式。项目总投资额约521亿元，将生产高端聚烯烃产品，满足国内紧俏石化产品的需求。

中海壳牌三期项目由中国海油和壳牌集团共同投资建设。从2000年中海壳牌80万吨乙烯工程合营合同(一期项目)在北京签署，到2016年二期项目再度牵手，再到2023年三期项目开工，23年来，中海壳牌扎根惠州，持续深耕石化产业，投资总额超千亿元(1180亿元)，实现了企业的可持续发展，带动了惠州大亚湾开发区向世界级绿色石化产业高地奋进。

本期《制造业当家——湾区会客厅》专访了中海壳牌石油化工有限公司总裁唐令力。他表示，短短二十多年的时间，伴随着惠州的腾飞，中海壳牌实现了可持续发展，成为了目前国内在运行的最大的单体乙烯工厂之一。中海壳牌的成功得益于股东双方的强强联手和优势互补，更离不开各级政府部门的大力支持。

落户

百万多字资料促成最大中外合资项目

改写惠州产业格局、使产业空间向沿海推移。

中海壳牌项目的落户，让原本是一个偏僻小渔村的惠州大亚湾备受关注。

据介绍，1988年初，中国海洋石油总公司谋划在我国沿海有深水港的城市筹建一个产量250万吨/年的炼油厂。在中海油总公司选址之际，英荷壳牌提出与中国海洋石油总公司合作，建设一个巨型炼油厂，并在珠三角某个港口城市寻求最佳投资地。中海壳牌项目最初出具的可行性报告，提到总投资额是43亿美元。面对这个足以改变整个广东经济格局的大项目，广州、深圳、珠海、东莞、中山等市闻风而动，但是，没人想到最后“胜出”的是惠州大亚湾。

当时的惠州市领导获知这一消息后，马上组建了石化项目领导小组，并拨出专项经费，要求组织人力对大亚湾的建港条件进行调研。短短一个多月，便形成了100多万字的资料。

后来，中海油专家组抵达惠州，面对详尽的推介资料，专家组成员非常震惊。最终，经过层层筛选，初步决定落户惠州大亚湾。

1991年1月，中海壳牌南海石化项目(一期项目)获国务院批准立项。1993年5月，惠州大亚湾(国家级)经济技术开发区经国务院批准成立。2000年，中海壳牌石油化工有限公司(中海壳牌)成立；2002年11月1日，中海壳牌南海石化项目在大亚湾举行建设奠基典礼，宣告总投资43亿美元的中外合资项目正式进入实施阶段。

这个当时国内最大的中外合资石化项目，改写了惠州的产业格局乃至城市定位——使惠州产业空间向沿海推移，带动城市空间向沿海发展，意义深远。

值得一提的是，为服务中海壳牌项目，惠州前后投资数十亿元，直接或间接为中海壳牌石化项目提供服务配套的征地、供水、能源、道路、铁路、港口等基础设施建设。

深植

20多年可持续发展如今成为行业标杆

园区循环经济产业链关联度高，化工原料就地消化率达71%

2006年1月，中海壳牌一期项目正式投产，2010年产能提升后，其乙烯年产量于2012年首次突破100万吨。

2014年12月，总投资约49亿美元的中海壳牌二期120万吨/年乙烯项目开工建设，2018年4月建成投产。随着二期项目投产，中海壳牌乙烯总产能达到220万吨/年，成为目前国内在运行最大单体乙烯工厂之一，每年向市场提供600多万吨高品质、多元化的石化产品，产品可广泛应用于农业、工业、建筑、医药和消费品等领域。

在中海壳牌一期、二期的基础上，中国海油再次携手壳牌集团各持50%股份投资三期乙烯项目。2023年5月19日，中海壳牌惠州三期乙烯项目(简称“中海壳牌三期项目”)开工。该项目计划总投资约521亿元，拟投建160万吨/年乙烯裂解装置及下游等共18套化工生产装置、公用工程及配套设施。建设的乙烯裂解装置是世界上规模最大的裂解装置之一，项目还将建设世界级规模的聚烯烃装置和高端聚醚多元醇装置，并在国内乃至亚洲首次引进生产α-烯烃、合成醇和合成润滑油基础油的新技术。

深耕惠州20多年，中海壳牌实现了一期优质高效运营、二期项目安全成功投产，再到如今三期项目顺利推进，演绎了这个“巨无霸”石化项目在惠州的可持续发展。

对此，中国海油副总经理俞进表示，将发挥双方优势，与各方团结协作，把中海壳牌三期项目打造成精品工程、创效工程、安全工程和廉洁工程，确保项目高标准按期建成投产。

壳牌集团执行委员会委员海博表示，壳牌集团与中国海油建立多年战略合作伙伴关系，而广东拥有一个优良的投资环境，很自豪可以通过中海壳牌对广东和惠州的发展做出一份贡献。

值得一提的是，中海壳牌自落户惠州以来，带来的不仅是石化产业的崛起，还有其绿色可持续发展理念在当地的“深植”:先进的工艺技术、保护生态环境举措以及支持当地经济发展的行动计划——“请专业队伍搬迁海底珊瑚”、“为鸟儿孵化修订作业计划”、“为不打扰海龟上岸不安路灯”、“建临时污水处理厂”——落户的20余年间，中海壳牌可持续发展的案例屡不胜数，荣膺国家首批绿色工厂、连续十多年获评广东省环保诚信企业(绿牌)、被誉为石化与民和谐共处的典范……。

其间，绿色、可持续发展也一直是大亚湾石化区为之自豪的底色。当前，园区循环经济产业链关联度高，化工原料就地消化率达71%。比如在产业链上，中海油惠州石化向惠州市华达通气体制造股份有限公司供应二氧化碳，而中海壳牌的环氧乙烷又与华达通的二氧化碳生产碳酸酯，惠州市宙邦化工有限公司再使用碳酸酯生产锂电池电解液，提供给电池制造商……石化产业规模的不断扩大，让环境面临着巨大的挑战。但在这里，空气清新，绿水蓝天处处可见。

展望

助力建设世界级绿色石化产业高地

抬高门槛精准招商，打造“优等生俱乐部”

南海之滨，大亚湾畔。从中海壳牌石油化工有限公司办公楼顶层远眺，整齐划一的巨大储罐、纵横交错的管廊映入眼帘；更远处，万吨油轮缓缓驶入港口……

在广东惠州大亚湾石化区内，原油经过提炼后，通过“隔墙供应”就地转化，分解生产出化工原料，加工出各种化工材料。这些原料和材料将被送至全国各地的下游企业，生产出化工产品，走入千家万户。

据悉，大亚湾石化区于2001年开发建设，2014年入选国家重点发展的七大石化产业基地之一(全省唯一)；2019年至2022年连续四年位列“中国化工园区30强”第一。凭借石化区的规模质量优势，大亚湾开发区2018年获评国家新型工业化产业示范基地，2020年获评国家新型工业化产业五星级示范基地，2022年获评智慧化工园区。

提及石化区的发展，绕不开中海壳牌项目。以该项目的落户为开端，石化产业“榕树效应”在大亚湾石化区内迅速生根发芽，在2010年就推动石化产业成为惠州市的两大支柱产业之一。2018年4月中海壳牌二期项目投产，至此，中海壳牌乙烯总产能翻番，增加至220万吨/年，成为目前中国在运行的最大单体乙烯生产工厂，也宣告大亚湾石化区一跃成为国内炼化一体化规模最大的石化产业基地。

“中海壳牌落户后，吸引了科莱恩、巴斯夫等16家优质企业落户园区，让中海壳牌的液体产品就地转化率达50%。”2022年，中海壳牌石油化工有限公司公共事务总监唐凤灵在接受媒体采访时曾介绍。

而自从中海壳牌这个世界级石化项目落户起，惠州便将大亚湾石化区的建设也瞄准了“世界级”。

大亚湾石化区一方面坚持“一核心、三集群”(以大炼油大乙烯项目为核心，壮大石化下游深加工产业集群，发展高端化学品和化工新材料产业集群，培育生产性服务业产业集群)；另一方面，不断促进产业关联发展，大力发展高端产业链。同时，瞄准500强和行业领先企业，制定“招商图谱”，抬高门槛精准招商，打造“优等生俱乐部”。

“大亚湾石化区现有世界500强企业13家，投资项目53宗。”大亚湾开发区相关负责人介绍，目前，大亚湾石化区已实现炼油2200万吨/年、乙烯220万吨/年的生产能力，炼化一体化规模位居全国前列；已落户企业65家，投资项目114宗，总投资3252亿元，其中世界500强和行业领先企业投资占比近90%。已形成碳二、碳三、碳四、碳五、芳烃、碳九等优势产业链。2022年，石化园区工业总产值2425亿元，增长28.1%。

当前，在埃克森美孚惠州乙烯项目、中海壳牌三期乙烯项目等重大项目加持下，惠州正在加快打造万亿级石化能源新材料产业集群、建设世界级绿色石化产业高地。

“在我们仅有的土地上引进高精尖的新材料产业，继续做大延伸我们产业链条。”大亚湾开发区相关负责人介绍，未来五年，随着埃克森美孚惠州乙烯(一期、二期)、中海壳牌惠州乙烯三期及一大批中下游项目陆续建成投产，大亚湾石化区综合实力将迈入全球第一方阵；远期，将实现年炼油生产能力3200万吨，乙烯生产能力800万吨，芳烃生产能力500万吨，高质量建成世界级绿色石化产业高地。

对话

中海壳牌石油化工有限公司总裁唐令力:

政企共同打造良性生态圈 点赞服务效能及营商环境

谈合作

看好中国市场

两大石化巨头三次携手

南都:中海壳牌已在惠州扎根20余年，如何评价在惠州的发展成绩?在惠州继续布局三期项目的原因是什么?

唐令力:从2000年股东双方签署合资经营合同，到2016年二期项目再度牵手，再到2023年三期项目开工，短短二十多年的时间，伴随着惠州的腾飞，传承股东双方“优秀基因”的中海壳牌实现了可持续发展，成为了目前国内在运行的最大的单体乙烯工厂之一。作为首家落户大亚湾石化区的企业，中海壳牌充分发挥“榕树效应”和大项目的带动优势，吸引了10多家优质的“隔墙”客户落户大亚湾石化园区。中海壳牌的成功得益于股东双方的强强联手和优势互补，更离不开各级政府部门的大力支持。基于公司一期和二期项目的优质运营，对中国市场前景的信心，企业与政府共同打造的良性生态圈以及惠州服务效能的显著提高、营商环境的不断优化，中国海油和壳牌再度携手投资建设三期项目。

南都:对于项目顺利推进，有哪些营商环境、供应链、技术等方面的原因?能否举例说明。

唐令力:在党中央、国务院及省委、省政府高度重视下，在国家部委和省直相关部门积极协调和支持帮助下，惠州市加快了项目推进:2019年2月，三期项目列入第二批国家重大外资项目。数年时间，在国家部委、省市各级领导、大亚湾当地政府、股东双方及各界的关心和大力支持下，三期项目历经转规、核准、实施协议和投资协议签署、专利选择、工艺包编制和总体设计等重要阶段和节点。5月19日举行隆重的开工仪式，预示着项目正在紧锣密鼓地稳步向前推进。

三期的产品具有高附加值、高差异性、高竞争力、高品质等特点，将减少中国市场对高性能茂金属聚烯烃、高端聚醚多元醇、高碳烯烃聚合单体、高碳醇和高品质润滑油添加剂等产品的进口依赖。惠州建设“世界级绿色石化产业高地”的目标定位和建设“3+7”产业园的布局，可通过中海壳牌优质稳定的产品供应和高水平的客户服务，吸引更多下游客户就近落户，如惠东的惠州新材料产业园等。

谈亮点

多个工艺技术

首次在亚洲和国内应用

南都:中海壳牌三期项目的投资额是多少?主要建设内容是什么?

唐令力:三期项目预计总投资521亿元，以160万吨/年乙烯裂解装置为核心，将建设包括约65万吨/年环氧乙烷/乙二醇、5万吨/年聚α-烯烃等18套化工装置、公用工程及配套设施。

南都:与一期和二期工厂相比，三期所采用的技术有哪些特点?该项目将在未来的资源整合方面会发挥什么作用?

唐令力:三期项目引入多个在亚洲和国内首次应用的工艺技术，各工艺装置能耗指标达到国内或国际先进水平，并通过优化项目范围、大型压缩机组电气化、使用低碳燃料等，实现项目总体二氧化碳减排，推动可再生绿色能源电力的利用，助力国家“双碳”战略实施。三期项目建成投产后，将对现有化工、炼油一二期项目挖潜改造、优化整合，进一步提高炼化一体化程度，发挥已有的各方面优势，提升资源利用效率、增强综合竞争力。

谈发展

面对市场竞争

将技术优势转化为效益

南都:三期项目与国内其他乙烯项目相比具有哪些优势?作为同行，贵公司计划如何应对未来市场的竞争?

唐令力:中海壳牌是中国海油和壳牌集团的合资企业，已在华南地区深耕20多年，具有优秀的客户基础及业界口碑；公司地处的是中国经济最活跃的粤港澳大湾区，亦是化工产品消费的主要地之一。近30%的原料来自大亚湾石化区的“隔墙供应”客户，液体产品在园区内的就地转化率近50%，可最大化节省物流费用，降低安全风险，提升企业效益。

在规模和技术方面，三期建成后，中海壳牌乙烯产能将达到380万吨/年，成为国内最大的乙烯生产企业之一，规模效益显著。与现有化工、炼油一二期项目优化整合，可进一步提高炼化一体化程度、提升资源利用效率。

随着我国乙烯产能的快速增长，市场竞争愈发激烈。面对竞争，我们的应对策略包括:将技术优势转换成市场效益。利用壳牌先进技术，对已有产品做差异化生产，同时引进新的产品工艺，生产新的产品，填补囯内生产空白；利用现有的技术服务团队进一步开发不同牌号新产品。发挥协同优势降成本，利用一期、二期及三期的协同效应，从原料加工到产品销售的统筹优化及改造，减少投资费用，降低成本。创新销售模式，引进厂库销售，竞价，换货等多元化的销售模式。

总策划:戎明昌 刘江涛

执行策划:刘岸然 谢江涛

统筹:刘辉龙 蔡雯

采写:南都记者 蔡雯 张嘉培 通讯员 惠湾新

图片提供:大亚湾开发区