儿童家具质量抽检三成不合格 家长选购需注意

来源:央视新闻客户端

根据最新公布的儿童家具产品质量国家监督抽查结果显示，儿童家具的产品不合格率为30%。也就是说，在目前的儿童家具市场上，有着高达三成的不合格产品。

这次抽检共抽查50家企业的50种产品，其中15家企业的15种产品不合格。涉及江苏、广东、四川、浙江和上海5个地区，覆盖了我国儿童家具的主要产区。作为儿童用的特殊用品，儿童家具在边缘、尖端、孔间隙以及有害物质释放量等方面有区别于成人家具的严格要求。记者查阅了近几年来儿童家具产品质量国家监督抽查结果发现，2015年抽检56批次产品，检出13批次不合格；不合格率为23.2%；2016年抽检60批次产品，检出5批次不合格，不合格率为8.3%。而2017抽检不合格率高达30%，对比近几年的数据来看，2017年儿童家具质量下降明显。

深圳市计量质量检测研究院工程师 郭洪智：今年我们检测的主要依据是国标28007-2011儿童家具通用技术条件，它是儿童家具一个强制性的国家标准。这次产品不合格在标准里面主要涉及到两方面，一个是结构安全，一个就是有害物质限量，比如说甲醛释放量。结构安全主要是，可能儿童玩耍当中一些碰撞，一些物理性创伤，而那个有害物质甲醛释放量可能对儿童身体健康发育会造成一定的影响。

不合格儿童家具多数影响安全

记者了解到，儿童家具指预定供3～14岁儿童使用的家具产品。具体产品包括椅凳类、桌台类、柜类、单层床、沙发和弹簧软床垫等。这次检测出的不合格项目有5个，分别为边缘及尖端、孔及间隙、有推拉件的小柜稳定性试验、产品甲醛释放量和警示标识。

对于儿童家具，消费者最关心的项目莫过于甲醛释放量等，这次抽检检测了该项目包括的甲醛释放量、表面涂层可迁移元素、游离甲醛在内的多项有害物质含量。在实验室记者看到，检测人员按比例取十块样品，恒温20摄氏度条件下静置24小时，取水溶液检测样品的甲醛释放量。国标中规定，甲醛释放量应该小于等于1.5毫克每升，而在这次检测中，成都市润年家私有限责任公司生产的化妆凳被检出甲醛释放量达到了2.4毫克每升。专家告诉记者，由于标准的不断完善，从近几年的检测结果来看，儿童家具产品在有害物质含量方面合格率呈上升状态，但仍然存在一些产品甲醛含量超标。甲醛超标的儿童家具，会长时间释放出甲醛，并通过呼吸道、皮肤等进入体内，会对儿童神经系统、呼吸系统、造血系统等造成严重损害。

除了甲醛释放量超标，儿童家具产品历年来监督抽查的又一个重灾区是警示标志这一项目，这次抽检依然有3个样品被检出不合格。由于对标准理解不到位等原因，这个项目是生产企业最容易忽视的项目。根据国标规定，企业应该在使用说明中标注产品适用年龄范围，如果产品有折叠或调整装置，应在产品适当位置标示“警告！小心夹伤”的警示语。而如果没有正确的警示标志，在安装和使用时很可能对儿童造成伤害。

深圳市计量质量检测研究院检测员 毛明路：我们测的这个项目是警示标识，警示标识的话主要是针对可以调节折叠的那个地方，只要贴上一个警告的标识。像这个就没有贴，因为这个是可以翻折的一个结构，它在翻的过程中，如果是小孩子的话手放在这里就会有一个夹伤，应该在这里或者这里贴一个警告：小心夹伤。

这次抽检警示标志项目不合格的产品包括：广东牧童实业有限公司生产的儿童塑料椅；徐州童梦乐儿童家具有限公司生产的童梦乐胡桃木单人床；乐儿居(惠州)家具有限公司生产的床头柜。其中，有1家企业没有提供任何的产品说明书和警示标志。

而这次抽检不合格样品最多的项目是边缘与尖端，有6个样品被检出不合格。检测人员告诉记者，边缘及尖端、孔及间隙、有推拉件的小柜稳定性这三项都属于结构安全项目，边缘及尖端检测就是测量家具边角尖锐程度是否会对使用者造成伤害。

检测人员告诉记者，由于儿童家具的使用者是3至14岁的小孩子，所以标准规定儿童可以触及到的四边外角必须做倒圆处理，外角的倒圆半径必须大于等于10mm，以防止在使用或者碰撞时对儿童产生不必要的伤害。

这次抽检不合格的样品包括，徐州童梦乐儿童家具有限公司生产的童梦乐胡桃木单人床；海宁市周王庙镇奥莱斯家具厂生产的儿童椅；佛山市金广拓金属家具配套有限公司生产的书台；佛山市阿里顺林家具有限公司生产的书柜；乐儿居(惠州)家具有限公司生产的床头柜；惠州市翡翠实业有限公司生产的床头柜。

除了边缘与尖端，有5批次样品孔及间隙项目不合格。儿童家具上孔洞的直径和深度在标准中有明确规定。即产品刚性材料上，深度超过10mm的孔及间隙，其直径或间隙应小于6mm或大于等于12mm；产品可接触的活动部件间的间隙应小于5mm或大于等于12mm。专家告诉记者，这一尺寸规定可以保证儿童手指无法伸入孔间隙当中或者一旦伸入也很容易拿出来。

这次抽检涉及到的不合格产品包括：徐州亮辉家具有限公司生产的圆凳；徐州市木华园家俱有限公司生产的儿童桌；徐州香玉园家具有限公司生产的升降椅；徐州富邦木业有限公司生产的小圆凳；徐州市圣派克家具有限公司生产的圆凳。

更加值得注意的是，这次抽检中有两个样品存在有推拉件的小柜稳定性试验项目不合格的情况，分别是佛山市南海西樵美中龙家具厂生产的乡村床头柜和佛山市金凯迪家具有限公司生产的床头柜。有推拉件的小柜稳定性试验是模拟儿童使用时，拉开有一定重量的小柜抽屉，看柜子是不是可以保持稳定。检测人员将样品放在平坦的地面上，测量样品的高度、宽度以及抽屉的体积，根据公式计算出抽屉的载荷，然后将砝码放在抽屉中，在拉开抽屉时，有一个被测样品瞬间倾翻。

深圳市计量质量检测研究院检测员 彭尚武：倾翻对儿童的伤害是很大的，比如说小孩子在玩耍或者是拉抽屉的时候柜子倾翻容易砸到、砸伤，是一种物理性的伤害。

儿童家具稳定性不合格可能引发致命伤害

检测人员告诉记者，这个项目不合格，对儿童的伤害可能是致命的。从2016年到2017年，宜家多次召回“马尔姆”系列抽屉柜，召回原因就是该产品在使用时倾翻，并已经造成8名儿童死亡。检测人员强调，为了避免柜子翻倒造成伤害，在安装这类儿童家具时应该严格按照说明书上要求。根据我国国标规定，高于600mm的有推拉件小柜就必须要固定在墙上，并且根据柜子的大小，对抽屉的承重也有不同的要求。

从最近几年家具市场的发展情况来看，虽然我国儿童家具起步较晚，目前还处于初级阶段，但由于二孩政策等因素影响，从2016年开始，儿童家具成为家具业中发展速度最快的门类之一。目前，全国专业生产儿童家具的企业约为1000家左右，年产值高达数百亿元，并且绝大部分都供国内市场消费者选择购买。但是，根据这次国家监督抽查的结果，消费者每买10件儿童家具，其中就有可能有3件是不合格产品，而就是这些不合格产品，在日常生活中，时刻威胁着孩子的安全。

深圳市计量质量检测研究院工程师 郭洪智：主要原因有内在和外在的两个方面的原因，外在原因主要是因为它这个行业进入的门槛比较低，所以说它进入的一些要求，设备、人员都比较容易找到，所以说它的要求不高。考虑成本原因在加工工艺可能会存在一些偷工减料，或者是节省工序，就导致了产品不合格。另外就是它产品，就是说儿童家具从业人员的文化素质较低，对标准的理解可能不够到位，主要是这些方面的原因。

专家提醒消费者，考虑到儿童家具的特殊性，在选购时要更加注意结构安全，尽量到实体店测量一下边缘尖端以及孔间隙等等。

郭洪智：一个是，最好是选大品牌的，它对产品质量的控制比较严格。另外一个就是我们，我们可以在消费现场看到的结构，一般边缘一种圆弧形，圆滑，这种产品质量可能会更好一些。

而对于包括甲醛释放量等有害物质含量这类指标，除了通过闻气味辨别之外，专家给出了选购建议。

郭洪智：现在一般家具主要是有两种材质，一种人造板材，一种是实木。通常来说的话人造板里面的甲醛含量是高于实木的。如果只是从甲醛释放量来看的话，我们选购实木的肯定会好于人造板。

惠州装修梁的处理方式，弧形天花造型，波浪形天花#惠州大平层

梁的处理方式：惠州中洲半岛城邦，装修木工造型。

我现在在惠州博罗中州半岛城邦，这边小区做了36套。今天我们去看到一套是木工完工了。他这边有一个特殊的情况，就是入户这边拆的比较多。有一根入户梁很低，梁的处理是至关重要的，因为一个来讲影响层高，第二个会影响美观。

今天这边我们采用了波浪形的处理手段，跟他把入户玄关这根梁处理掉了。今天大家跟我一起来。现在已经上来了，就是这一块是很低的。当时我们把这个墙拆了之后，才发现这有根梁，梁的高度贴完砖之后才2米2多、不到2米3。所以通过跟客户沟通，客户这边还是想着进门不要太压抑，不能太低。就在现场做了一个调整，后面就相当于通过两个弧形相切的形式做成一个波浪性状的天花造型出来。把梁进行过渡，整体做出来之后，客户过来看还是很满意的。这样做出来他就会比较顺滑，也会相对比较美观。同时解决了高度的问题，也不会产生压抑。

设计负责人称，赣深高铁坚持生态优先展示客家文化魅力

图为，赣深高铁剑潭东江特大桥 铁四院供图

图为，赣深高铁剑潭东江特大桥 铁四院供图

中新网武汉12月10日电 (张启山)由此间中铁第四勘察设计院(简称“铁四院”)设计的赣(州)深(圳)高铁10日开通运营。赣深高铁设计负责人尚永太表示，该线路一头挑起南岭山脉，一头挽住珠江入海口，穿越盆地、山区、丘陵、平原多种地貌，设计建造过程中始终坚持生态优先，并最大限度展示客家文化魅力。

尚永太介绍，赣深高铁全长436.37公里，设计时速350公里，全线贯穿江西、广东两省五市，是国家“八纵八横”高速铁路网中京港高速的最南一段。通车后，赣州至深圳的列车运行时间将由过去的7个小时缩短为 2小时左右，不仅大大拉近江西省特别是赣州市与粤港澳大湾区的时空距离，而且结束了赣南地区没有直达广东高速铁路的历史，广东省由此实现“市市通高铁”目标。

图为，赣深高铁龙南东站 铁四院供图

赣深高铁穿越盆地、山区、丘陵、平原、江河等多种地貌，包括众多生态脆弱和敏感地带。全线设有155座隧道、319座桥梁，桥隧比达到87%。全长10.24公里的龙南隧道是赣深高铁“头号”重难点工程，为Ⅰ级高风险隧道，其隧道最大埋深580米，沿线穿越12条断层发育带，面临高水压、软岩大变形、涌水突泥等不良地质重大风险，最大日涌水量达1.8万立方米等。

特别是需要跨越的东江，其作为珠江流域四大直流之一，是粤港两地重要的饮用水源和重点水质保护区，为数千万人送去了高品质的生活用水。为此，设计团队坚持把“零污染、保水质”放在首位，大部分桥梁一孔跨越河道，减少水中墩设置，避免施工造成的河岸破坏；潼湖特大桥是全线最长桥梁，穿越潼湖国家级湿地公园。为了满足湿地保护要求，建造过程中涉水桥墩采用钢围堰施工并设置泥浆沉淀池，通过集中收集排水管道的方式减少河水污染，最终实现了“河畅、水清、岸绿、景美”。

同时，赣深高铁贯穿了客家文化重要地域，是一条“寻根之旅”，线路设计中也最大限度展示客家文化魅力。铁四院设计的龙南东站以“双龙聚首、赣南门户”为设计理念，从龙南围屋中汲取灵感，以客家民居围屋深挑檐的形象诠释出龙南东站的客家新韵。其弧形的大屋顶犹如一座巨大的围屋，将四线桥梁包裹其中，桥上为站台，桥下为候车厅，上下进出站均在围屋之内，仿若当年围屋起居。惠州北站作为全线规模最大的车站，站房建筑面积达5万平方米，建筑形象地提取了罗浮山延绵起伏的气势，中部弧形的玻璃托起红色的斗拱，两侧层叠的水平线条犹如天鹅之翼，展现出惠州“鹅城”的腾飞之势。

图为，赣深高铁赣深高铁龙南东站 铁四院供图

此外，赣深高铁也是一条名副其实的振兴之路。铁路经过的赣南地区属于罗霄山连片贫困区，既是共和国的“摇篮”，也是国家重点扶贫区域及革命老区，赣深高铁开通将促进沿线经济和旅游产业快速发展；赣州被称为“世界橙乡”，在赣州西站不远处，便有大型的脐橙采摘基地，赣深高铁的开通将使更多的赣南脐橙走出果园驶向大湾区；赣南还是全国最大的稀土金属生产基地，是名副其实的“稀土王国”，赣深高铁的开通将打通运输瓶颈助力区域发展，为赣南与东南沿海区域性经济融合发展装上新引擎。(完)

来源：中国新闻网