前景看好

也许2年前的增城还是不毛之地，房价低，无人卖。但2年后的增城或将成为广州最具发展前景的宜居之地。

回顾2016年年初时的增城，新塘房价仅8000-9000元/平米，而石滩、朱村等板块的房价就更低了，仅售5000-6000元/平米左右。那时候去趟增城几乎就是一整天，崎岖不平、路途遥远，交通不便的问题，似乎成了每个人诟骂和吐槽的话题。

然而截止目前，增城的变化可谓是翻天覆地。

从政府投资290亿打造广州教育城，建设东部交通枢纽中心；到富士康产值千亿的项目落地；再到13号线开通在即，以及21号线即将完工；形成“四面八方、四通八达”的城市交通布局。

记得在2017年7月，增城再添利好，“广州地铁16号线规划”“广汕高铁正式开工+增城火车站即将开建”助推了增城楼市的火焰。一张名为“增城的九大利好图片”瞬间刷爆了置业群以及朋友圈，更是为增城购房置业的热潮起到了推波助澜的作用。

富士康一般都是工厂吧，很少不是工厂。富士康是专门生产苹果手机的一家外资企业。

广州的16号线是广州地铁规划中的一条重要线路，其难度主要源于以下几个方面：

1. 地质条件复杂：16号线的建设区域经过了广州市内的多个地质条件复杂的地区，包括山区、河道、软土地带等。这些地质条件可能会增加隧道和桥梁的建设难度，需要采取特殊的工程技术手段来解决地质问题。

2. 施工空间有限：广州市区作为一座发达的大城市，土地资源有限，施工空间狭窄。16号线需要穿越居民区、商业区和交通要道等密集的区域，因此需要在有限的空间内进行建设，需要进行大规模的交通管制和施工调度。

3. 建设环境复杂：广州市区交通拥堵问题严重，施工对交通影响较大。同时，施工还需要考虑周边环境保护和居民生活的方方面面，需要制定周密的计划和采取措施，以减小对周边环境和居民的影响。

4. 设备和技术要求高：16号线作为一条地铁线路，需要具备高质量、高安全性和高运行效率等要求。因此，在施工中需要使用先进的设备和技术，如隧道掘进机、施工监测系统等，以保证线路的质量和可靠性。

综上所述，